國際方面，首先關注汽車業走向。據透露，陷入困境的美國汽車業巨頭通用汽車公司正在積極準備可能的破產方案。目前通用已經接受了美國政府134億美元援助。美國政府警告，如果通用不能在6月1號前拿出改組方案，可能要求其申請破產。

　　美國擬推行舊車換新車補助計劃

　　為了拯救汽車業，美國政府一邊要求三大巨頭加快重組轉型，一邊準備學習歐洲，推行“舊車換新車補助計劃”，提振汽車銷售。

　　華爾街日報報道，美國白宮正在敦促國會議員推進一項“舊車換現金”計劃。這項計劃的實質，是給那些把高油耗舊車折價抵出，轉而購買節能型新車的消費者發放現金券，越節能的車獲得的現金券數額越高。美國政府希望能在未來兩年中斥資40億到60億美元，換掉最多200萬輛舊車。美國總統奧巴馬已經對這項計劃表示支持，他說，“舊車換現金”計劃的資金將來自7870億美元經濟刺激計劃。

　　加拿大出臺救助汽車業新舉措

　　美國汽車業三巨頭遭遇危機，嚴重影響到為其提供零配件的加拿大汽車業。加拿大工業部長克萊門特昨天宣布了救助汽車制造業的新舉措，加拿大政府將向汽車零配件企業提供補貼，以幫助陷于困境的汽車業渡過難關。

　　克萊門特表示，美國通用汽車公司和克萊斯勒公司都有可能破產，加拿大必須做好應對準備。加政府將為汽車零配件企業追加提供7億加元，約合5.6億美元的出口保證金，以保證他們能在向通用和克萊斯勒售出產品后及時得到付款。這一新投資將把加拿大政府為汽車零配件企業提供的救助提高到12.5億加元，相當于美國政府上月為汽車零配件企業提供的50億美元信貸救助規模的25%，與加拿大占北美汽車業總規模的比例相當。另外，克萊門特當天還宣布，從即日起為消費者購買的通用或克萊斯勒新車提供維修保證，若這兩家公司破產，加政府將保證汽車消費者得到正常的維修服務。加拿大總共有大約670家汽車零配件制造公司，2007年總產值為330億加元，產品主要供應美國汽車三巨頭設在加拿大的分公司。

　　歐洲支持汽車廠商貸款

　　歐洲方面，歐洲投資銀行昨天批準了大約12億美元的貸款，用來支持在歐洲陷入困境的汽車廠商。

　　歐洲投資銀行批準的這項8.66億歐元，約合12億美元的貸款，將會分發給包括大眾，日產和捷豹在內的數家廠商，旨在幫助它們開發和生產節能汽車。這筆貸款是歐洲投資銀行70億歐元汽車業援助方案的一部分，這項方案將會在今年上半年完成。同時，德國政府發言人也表示，德國已經同意增加一項汽車業援助計劃的資金，從原來的15億歐元提高至50億，旨在鼓勵車主拋棄舊車購買新車。

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