壽司正面臨成為高油價受害者的危險。

　　總部位于東京的漁業推進組織董事總經理Yuichiro Harada表示，有140艘中國大陸、中國臺灣地區和韓國的船只已決定停止作業。該組織估計，全球1/3的遠途金槍魚釣船——400艘船——可能停止業務。該組織成員遍及12個國家和地區。這些船只用于捕撈壽司使用的高級金槍魚。英國《金融時報》援引該組織的數據報道稱，過去一年，遠途金槍魚釣船使用的重質燃油成本已上升一倍，至每公升12萬日元(合1137美元)。該組織表示，在日本360艘金槍魚釣船中，20%可能會在捕獲量通常最低的7月至10月間停止作業。

　　過去一年，高檔餐廳供應的最高品級金槍魚片批發價格已上漲25%左右。東京海洋大學教授Takeshi Hamada表示，可供捕撈量的不斷下降以及較高的燃油成本，將影響到消費者。