美國汽油庫存意外下降，美國伊朗之間的緊張局勢無休無止，在此推動下，上周油價小幅反彈。但很顯然，市場言論焦點在于今夏看跌市態(tài)真正發(fā)生變化前，油價還有多少下跌空間。

　　對美國能源情報署7月30日公布的每周石油數(shù)據(jù)分析可見，受取暖油裂解價差強(qiáng)勢推動，臨近7月底之際，美國煉油商繼續(xù)提高餾分油產(chǎn)率至紀(jì)錄水平。庫存數(shù)據(jù)對取暖油和柴油價格有一定降溫作用，但汽油方面的數(shù)據(jù)有若干意外之處。

　　美國汽油庫存下降350萬桶最令人意外。美國汽油產(chǎn)量減少16.5萬桶/日至904.5萬桶/日，而進(jìn)口量跌破100萬桶/日重要關(guān)口。

　　產(chǎn)量減少、進(jìn)口量下降及需求增加共同作用下，汽油庫存大幅下降。美國汽油期貨價格上周收報3.0843美元/加侖，較前一周上升近2%，也是7月初以來汽油期價首次持續(xù)走高。

　　然而，全球石油分析師并不認(rèn)為美國汽油市場已發(fā)生轉(zhuǎn)變。目前汽油庫存為2.1356億桶，依然較5年平均水平和去年同期分別高701.9萬桶和884萬桶。

　　NewEdge能源分析師安托萬·哈爾夫（Antoine Halff）在數(shù)據(jù)發(fā)布后不久撰文稱：“汽油庫存下降背后的兩個主要因素均沒有決定性的看漲作用。”哈爾夫上周晚些時候特別指出，美國長灘和洛杉磯港（美國最大進(jìn)口樞紐港）的集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)顯示6月錄得今年以來的最大降幅。哈爾夫說：“吞吐量同比下滑12%以上，相比之下，1月至5月間同比降幅為5.6%至8.5%。”

　　美國需求疲軟依然是石油期貨市場的最主要憂慮。瑞銀集團(tuán)（UBS）能源分析師斯圖亞特（Jan Stuart）在一份報告中說：“美國石油需求繼續(xù)迅速萎縮——對部分人市場人士來說，這顯然是過去幾周來的重大消息。連月來的數(shù)據(jù)均顯示美國石油需求已大幅下滑。”

　　澳大利亞聯(lián)邦銀行的商品策略師大衛(wèi)·摩爾（David Moore）說，他認(rèn)為美國庫存數(shù)據(jù)并非特別利多。他還說，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省最近公布的數(shù)據(jù)顯示日本能源需求已走軟。

　　日本Astmax的首席商品策略師江森稻田表示，他預(yù)計較長期內(nèi)全球能源商品價格可能進(jìn)一步下滑。他說，汽油需求季節(jié)接近最高峰之際，他看不到任何能導(dǎo)致供應(yīng)嚴(yán)重中斷的因素。

　　他說：“人們對尼日利亞感到非常緊張，但市場中每天都有各種事情發(fā)生。” 他說，一些人也擔(dān)憂中國將在奧運(yùn)會之后采取措施抑制石油需求。