市場對國際油價下一步走勢的猜測頗多。油價下跌無疑將對交通運輸等板塊帶來利好，但對于因油價高企而備受推崇的新能源板塊來說，情況顯得有些尷尬。

　　此前，有分析人士認為，油價下跌將結束新能源的“蜜月期”。這種觀點也與連日來新能源板塊的集體疲軟相互印證。根據Wind統計，自今年7月11日至今，滬深300的總市值加權平均跌幅為6.50%，而新能源的總市值加權平均跌幅為12.18%，金風科技、力諾太陽等都呈現跌勢。

　　看空新能源的觀點認為，從歷史發展來看，新能源發展速度與油價漲跌趨勢是成正比的。上世紀70年代，石油危機曾經刺激過一輪新能源發展熱潮，但隨著石油價格的下降，新能源由于成本高昂最終未成氣候。此次在全球經濟減速的背景下，有分析人士預測，油價下跌可能導致新能源聚集的投機資金撤退，導致又一輪發展低潮。

　　金風科技中報顯示，由于受上游原材料價格的上漲影響，公司整機的毛利率在逐漸下降，這引起了市場對于整個風電行業盈利能力的擔憂。對于太陽能光伏產業，四川永詳多晶硅公司樣品通過檢驗，該公司產品從試生產到正式生產所需時間僅為短短1個月，這引起了市場對于多晶硅產量的釋放可能快于預期而引發多晶硅價格下跌的擔憂。此外還有市場對于西班牙政府關于光伏發電政策修改的擔憂。

　　但這并不影響控制上游原材料或者掌握新技術的企業將在未來的競爭中勝出。記者采訪的更多分析人士對新能源的長期發展表示樂觀。他們認為，成本和政策是新能源的發展兩大推力，需求和儲量決定了油價難以持續下跌，油價的短暫回調難擋新能源的發展大勢。

　　8月4日，有消息稱，2020年的核電發展規劃目標已經上調，核電占電力總裝機容量的比重從4%上調到5%。而我國《核電發展專題規劃》中提到“2020年核電運行裝機容量達到4500萬千瓦，在建裝機容量1800萬千瓦，占電力總裝機容量比重的4%。”

　　“這實際上體現了政府支持新能源開發的態度和決心絲毫沒有改變。”中廣核公司投資發展部的肖征文告訴記者，身處核電這一新能源行業，他認為，核電的發展將直接降低我國煤炭、石油等能源的對外依賴度，因此對核電的發展前景很有信心，不僅來自于政策支持，更來自于他對石油、煤炭等傳統能源價格的長期看漲。

　　而需求和儲量是影響油價長期走勢的兩大關鍵因素。科威特最高石油委員會成員穆薩曾向媒體表示，全球對石油的需求呈上升勢頭，因此未來5年不用擔心需求下降，近日油價下跌主要是美國和伊朗關系沒有惡化、中東地區局勢緩和等因素所致，而且，油價仍然在高位運行。

　　至于儲量問題則更加顯而易見。看好新能源發展的分析師認為，目前的化石能源的儲量有限，尤其是全球范圍內的石油經歷了大規模開發利用之后，幾乎已經日薄西山，因已有多年未發現特大油田，預計全球石油儲量足夠再開發利用50年左右。

　　相比之下，核能、風能、太陽能等新能源以及煤層氣等替代能源在發展過程中，成本相比以往有了不同程度的下降；隨著技術進步和規模擴大，新能源與傳統能源的成本在拉近，逐步改變以化石能源為主的能源結構。

　　國家發改委能源研究所主任高世憲認為，政府推動和鼓勵新能源開發利用的政策是不會改變的。對于此次能源板塊下跌，東方證券研究員鄒慧認為油價下跌是導火索，但新能源的長期發展仍值得期待。