【現貨市場】

     現貨市場上，據新加坡11月14日消息，油價周五擴大漲幅至每桶58美元上方,前日上漲近4%,因股市反彈影響蓋過全球經濟衰退和需求放緩.亞洲油品紙貨價格周五上漲，但燃料油以及石腦油需求依舊低迷，且庫存高企。11月燃料油紙貨合約價格上漲18.00美元至每噸246.50美元，但需求依舊遲滯。船用高硫燃料油以及發電廠對低硫燃料油的需求均保持疲軟。這打壓市場人氣，裂解價差貼水小幅擴大45美分至每桶13.20美元。

    【消息面】

     1. 一位石油輸出國組織(OPEC)代表周五表示,由于油價和需求下滑,OPEC可能需要在11月底的會議上將原油日產量進一步減少150萬桶。

     2. 截至2008年11月12日一周，新加坡輕質餾份油庫存上升16萬桶，庫存量972.8萬桶；新加坡中質餾份油庫存下降51.5萬桶，庫存量1132.7萬桶；同期，重質燃料油(渣油)庫存增加48萬桶，庫存量2,075.8萬桶。石腦油需求疲軟，汽油需求季節性下降，新加坡輕質餾分油庫存繼續增長。一些柴油繼續流向歐洲套利，北亞煉油廠減少出口，新加坡中質餾分油庫存連續第二周下降。西方燃料油大量涌入亞洲，新加坡燃料油庫存將繼續增長到16周以來最高水平。

     3. 近四個月來，國際油價跌幅超過60％。同期，國內市場的汽柴油供應也從“油荒”惜售演變為目前一些地區加油站降價促銷。資源類商品的價格總會在市場供需關系的指揮棒下波動，各地加油站在國家發展改革委零售基準價的基礎上進行上下8％的浮動，乃是正常的市場行為。隨著國際油價屢創新低，國內加油站降價趨勢或愈演愈烈。

     4．國內汽柴油批發價不斷下跌，部分地區地方煉油廠的汽柴油批發價與零售基準價價差高達每噸1000元左右。零售利潤加大，民營加油站紛紛下調零售價格以促進銷售。

    【投資分析】

     在OPEC商議減產以及G20領導人即將召開峰會的背景下，由于投資者仍對全球經濟前景以及原油需求持擔憂態度，均保持觀望。油價漲幅因此受到限制。

     綜合來看，滬油FU0902合約在原油的震蕩的背景下也難以單獨走出方向。投資者目前仍以觀望為主，前期中長線空單投資者可繼續持有，今日也可在2385附近少量做空，兩者止損均設定在2430附近。