對零售價影響約在每升0.11元至0.14元

　　成品油價的第二輪下調(diào)很快兌現(xiàn)。國家發(fā)改委昨天發(fā)布通知,自15日零時起,將汽、柴油價格每噸分別降低140元和160元。此舉不僅符合當前擴大內(nèi)需、刺激經(jīng)濟增長的政策取向,更意味著國內(nèi)外油價“接軌”時代的到來。

　　這已是近一個月來國內(nèi)第二次調(diào)整成品油價格,上一次出現(xiàn)類似情形還要追溯到2005年。專家表示,對初現(xiàn)放緩跡象的中國經(jīng)濟全局和風雨飄搖的國際大宗商品市場來說,發(fā)改委的最新舉措都有積極意義,將提振國內(nèi)成品油需求,進而改善全球的需求前景。

　　國家發(fā)改委有關人士表示,此次下調(diào)成品油價格,是由于2008年12月19日以來國際原油價格進一步回落,按照完善后成品油價格機制運行做出的決定。據(jù)測算,此次調(diào)價后對汽油零售價的影響約在每升0.11元到0.14元之間。

　　“盡管這次調(diào)價幅度不大,但至少表明國內(nèi)外油價已走向'接軌’,新成品油定價機制已真正開始發(fā)揮作用。這可能是調(diào)價帶來的最大意義。”石油專家、東方油氣網(wǎng)副總經(jīng)理鐘健對本報記者說。

　　而對中石油、中石化兩大集團來說,此次調(diào)價盡管短期內(nèi)會影響利潤,但更利于消化庫存。由于庫存高筑等原因,兩大集團此前已在各地大打“價格戰(zhàn)”。業(yè)內(nèi)預測,此次國家再次下調(diào)成品油價后,加油站大幅降價促銷的局面或?qū)⒌玫骄徑狻?/FONT>