美國WTI原油12月期貨周三(10月25日)收跌0.29美元，或0.55%，報52.18美元/桶。布倫特原油12月期貨周三收漲0.11美元，或0.19%，報58.44美元/桶。雖然伊拉克供應問題和美國成品油庫存大幅下降為油價帶來了一定支撐，但美國原油庫存和產量雙雙攀升日內依然令油價承壓。美國WTI原油期貨價格盤中最低觸及51.91美元/桶，布倫特原油期貨價格盤中最高觸及58.74美元/桶。
　　
　　基本面利好因素：
　　
　　美國能源信息署(EIA)數據顯示，截至10月20日當周，美國原油主要交割地庫欣庫存減少23.7萬桶，連續8周錄得增長后錄得下滑，且創8月25日當周(9周)以來新低。美國精煉油庫存銳減524.6萬桶，市場預估為減少190萬桶。美國汽油庫存大降546.5萬桶，連續4周錄得增長后錄得下滑，且創9月15日當周(6周)以來新低，市場預估為減少150萬桶。煉廠產能利用率較上周上升3.3%至87.8%。
　　
　　美國商務部周三公布，美國9月新屋銷售意外大增， 觸及近10年來的最高水平，給近幾個月樓市看似滯漲后重拾增速帶來了希望。盡管如此，美元削減跌幅轉至平盤，隨后很快回吐漲幅刷新日低至93.63，有消息稱美國9月新屋銷售發布后的買盤消退。美元走弱部分限制了油價的下行空間。
　　
　　沙特能源部長法利赫昨日發表講話稱，當前的關注重點依然是將全球發達經濟體原油庫存削減至5年平均水平，同時預期在石油輸出國組織(OPEC)減產行動結束后，油市供應量仍將受限。法利赫接受采訪時稱：“當我們接近5年平均水平的時候，我們將決定如何穩步退出當前減產協議，可能會實施另一個不同的取代協議來保證油市不會出現供應量井噴的局面。”
　　
　　伊拉克北方石油公司與伊拉克庫爾德地區石油公司計劃合作重啟基爾庫克地區的兩座油田。不過近期庫爾德地區爭端持續，使得伊拉克通往土耳其Ceyhan港口的原油運輸量減少了30萬桶/日，這為油價帶來一定支撐。
　　
　　基本面利空因素：
　　
　　美國能源信息署(EIA)數據顯示，截至10月20日當周，美國原油庫存增加85.6萬桶，市場預期為減少250萬桶。此外美國原油產量大幅反彈，因颶風內特影響消退。隨著汽油和精煉油出口雙雙攀升，美國原油及成品油出口觸及紀錄新高。上周美國原油出口增加12.6萬桶/日至192.4萬桶/日。而美國汽油進口降至23.3萬桶/日，為1999年以來最低水平。此外，上周美國國內原油產量增加110.1萬桶至950.7萬桶/日。而美國原油出口在過去四周內平均達到170萬桶/日，創紀錄新高，均加重了投資者對供應過剩問題的擔憂。
　　
　　由于國際能源署(IEA)在最新月報中下調了2018年全球原油需求預期，原油市場依然承受著較大壓力。IEA在月報中表示，2018年全球油市對石油輸出國組織(OPEC)原油需求料將為3250萬桶/日，較該組織9月產量低了大約15萬桶/日。德國商業銀行(Commerzbank)大宗商品分析師Carsten Fritsch表示，IEA月報的基調是偏向看空的，因其指出OPEC原油產量明年將無法被市場需求所完全消耗。
　　
　　美國能源信息署(EIA)發布的短期月度能源展望報告顯示，明年美國原油產量增幅預計將大于之前的預估，同時下調2018年全球原油需求增速預期。詳細數據顯示，EIA預期2018年美國原油日產量增長68萬桶至992萬桶，上月預計為按年增加59萬桶至984萬桶。與此同時，EIA預計2017年美國原油日產量增長38萬桶，至924萬桶，上月預計為按年增加40萬桶，至925萬桶。更多數據顯示，EIA維持2017年全球原油需求增速預期135萬桶/日不變，但將2018年全球原油需求增速預期下調11萬桶/日至158萬桶/日。
　　
　　能源咨詢公司Wood Mackenzie表示，美國汽油需求已經觸頂，因燃油效能提高和電動汽車的增加。同時中石化近期表示，該國汽油需求料將在2025年觸及峰值，而原油消費也將在2030年左右筑頂。這表明美國和中國這兩大原油消費國恐難再為需求面帶來支撐，而歐洲和日本的原油需求增長已經停滯。此外，中國國家統計局新聞稿指出，中國7月原油加工量4550萬噸，相當于約1071萬桶/日，同比增0.4%。根據路透依照官方數據計算，這將創下2016年9月以來最低日均量。